Поскольку мы считаем клиентов в центре всей нашей деятельности, мы оцениваем производительность нашей 18 -тонной немецкой встроенной барабанной оси, основанной на удовлетворенности клиентов. Опираясь на глобализацию Business Vision, компания постоянно вводит новые продукты и быстро реализует крупномасштабное производство. Мы придерживаемся концепции поставки талантов в наиболее подходящую позицию, постоянно учимся вызов себе и используйте наши таланты. Мы считаем таланты наиболее ценным богатством предприятий и постоянным движением развития предприятий.
Презентация в фонаре:
Огромная высококачественная труба с низким сплавным валом с сильной способностью подшипника, длительным сроком службы, легким весом и превосходной производительностью.
«Q» типа тяжелого тормоза с мощной обратной пружиной.
Используя высокопроизводительные фрикционные подушки без асбеста, хорошее торможение и долгосрочная жизнь.
Распределительный вал оснащен специальными уплотнениями, чтобы гарантировать, что смазка не входит в тормозный барабан для безопасности
Новый герметизирующий Hubcap поставляется с герметизированным кольцом «O» для хорошего уплотнения.

| Тип оси | Максимальная емкость (t) | Трек (мм) L2 | Тормоз (мм) | Установка весеннего сиденья | Луча оси (мм) | Центральное расстояние тормозной камеры (мм) | Фиксирование колеса | Общая длина (мм) L1 | Рекомендуемое колесо | Окс Райт (кг) | ||
| Шпилька | PCD (MM) | Хм) | ||||||||||
| JS08Y2C15 | 8 | 1850 | 420*150 | Больше или равен 1080 | 127 | 428 | 10*M22*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2145 | 7.5V-20 | 323 |
| JS13Y9C10 | 13 | 1840 | 420*180 | Больше или равно 970 | 127 | 380 | 10*M22*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 342 |
| JS13F1B10 | 13 | 1840 | 420*180 | Больше или равно 930 | 150 | 380 | 10*M22*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 340 |
| JS14F1B11 | 14 | 1840 | 420*220 | Больше или равно 930 | 150 | 340 | 10*M22*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 358 |
| JS15F6B11 | 15 | 1850 | 420*180 | Больше или равно 940 | 150 | 390 | 10*M22*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 370 |
| JS16F6B11 | 16 | 1850 | 420*220 | Больше или равно 940 | 150 | 350 | 10*M22*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 388 |
| JS20F8B12 | 20 | 1850 | 420*220 | Больше или равно 940 | 150 | 345 | 10*M24*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2247 | 8.0V-20 | 430 |
| JS25H8B12 | 25 | 1850 | 420*220 | Больше или равно 940 | 150 | 340 | 10*M24*1,5 ISO | 335 | 280.8 | ~2215 | 8.0V-20 | 474 |
Мы твердо поймаем центральную позицию инноваций в общей реформе и разработке и продолжим улучшать нашу 18 -тонную технологию внутреннего немецкого типа барабанного ось. Стратегия является основой успеха предприятия. Это план, который может интегрировать цели и политики предприятия и последовательно заставить предприятие вступать в действие. Благодаря отличной производительности и стабильному качеству продукты продаются по всему миру и высоко признаны пользователями.
горячая этикетка : Горячая распродажа 18 тонн немецкого типа внутренняя барабанная ось, Китай, поставщики, производители, фабрика, оптом, Встроенная интеграция оси тормозной барабаны, Встроенные факторы оси тормозного барабана, Встроенная совместимость оси тормозной барабаны, Доступная встроенная барабанная ось тормоза, Встроенная стандарта оси тормозных барабанов, Встроенные решения оси барабанной барабаны










